Оливер Сольберг, представляющий команду «Toyota Gazoo Racing WRT», стал самым молодым победителем Ралли Монте-Карло в истории WRC и первым из семьи Сольбергов, поднявшимся на верхнюю ступень пьедестала в этом легендарном событии.
Уверенное выступление под снежным покровом
Сольберг уверенно преодолел сложные зимние условия, включая обледенелые и снежные трассы, опередив опытных соперников, таких как Элфин Эванс (+51,8 с) и девятикратный чемпион мира Себастьен Ожье (+1:10,4). Партнёр по команде и штурман Эллиотт Эдмондсон помогали Сольбергу в управлении и принятии решений в сложных условиях.
Спецучасток в четверг стал для команды знаковым: Оливер захватил лидерство, выиграв его с запасом в 30 секунд. Дополнительные сложности, включая временные остановки и проколы, не смогли затмить его невероятный темп.
Доминантная сила команды «Toyota Gazoo Racing WRT»
В ходе гонки команда доминировала, выиграв практически все спецучастки, хотя «Hyundai Shell Mobis WRT» остановили их серию благодаря Адриену Фурмо, который выиграл на суперспешле. Тем не менее, гонщики Hyundai столкнулись с серьёзными трудностями: Тьерри Невилль потерял время из-за вылета, а Хейден Пэддон, вернувшийся в WRC, финишировал вне первой десятки после значительных задержек.
В классе WRC2 доминировал Лео Россель, который финишировал шестым в абсолюте, в то время как Такемоото Кацута имел технические трудности и потерял значительное время из-за проколов.
Неудачи «M-Sport Ford WRT»
Этап оказался неудачным и для команды «M-Sport Ford WRT»: Джош Макэрлин, Джон Армстронг и Грегуар Мюнстер не смогли финишировать, что прервало их серию очков с 2002 года.
Таким образом, победа в Монте-Карло стала второй для Оливера Сольберга и одной из самых запоминающихся в его карьере, оставив множество эмоций и восторга у поклонников ралли.
